TRANSPIRENAICA 2006 - 2ª PARTE
LLAVORSÍ – ZURIZA ( 425 Kms. aprox.)
Del 18 al 23 de Septiembre
Nuestra aventura comenzó el domigo 17, sólo un día después del inicio de las
fiestas mateas, con la consiguiente resaca de alguno al no haber pegado ojo
en toda la noche. Estaba previsto que saliéramos a las 3 h., en un coche
alquilado que tendríamos que dejar en Lérida para más tarde coger un tren
que nos llevaría a La Pobla de Segur, y de aquí un taxi nos acercaría a
Llavorsi, un poco complicado por ser domingo. Mientras, la furgoneta salió
media hora mas tarde debido a una indisposición de Lozi típica del comienzo
de fiestas. Era tan lenta que decidimos no coger la autopista porque no
podía pasar de 90 Km/hora. Eso sí, parecía segura hasta que vimos que apenas frenaba y que había que apretar el pie casi hasta tocar el asfalto. Total 6 horas y media como nos comunico al salir 'Marta', el GPS ultima generación que llevábamos. Llegamos al camping Riberies, cerca de las once, donde teníamos reservados dos bungalow y en los que nos esperaban hacía rato, y un tanto preocupados, los que viajaron en coche-tren-taxi. Ahora faltaba por decidir quién conducía el día siguiente la 'furgo'. Ángela se ofreció voluntaria, sin coacción de ningún tipo (no la sometimos a ninguna tortura física ni psicológica) y nadie lo discutió; es más, respiramos con alivio, ya que a todos nos apetecía andar en bici el primer día. Enseguida a dormir, estábamos cansados del viaje y nos esperaba la primera etapa de esta 2ª PARTE DE LA TRANSPIRENAICA
LUNES 18 : LLAVORSI ---A TORRE DE CABELLA ( a 3 Kms
de Espui )
" Un recorrido de altura "
Kilómetros.................................63 Kms
Tiempo invertido ......................... 6,30 h
Tiempo real en bici ...................... 5 h
Altitud máxima............................ 2.250 m
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Salió un bonito día para andar en bici, con una temperatura de 17 º C. A las
ocho de la mañana comenzaron a tocar diana los madrugadores, y aunque no
habíamos dormido muy bien (el típico síntoma de extrañar tu cama) a los
cinco minutos todo era actividad. Preparamos el desayuno, las galletas con membrillo, frutos secos, el embutido...... y a las 9.30 h después de comprar una buena hogaza de pan, nos fuimos de Llavorsi.
Salimos por la carretera dirección a Viella, enseguida dejamos la nacional
para desviarnos a la izquierda. Los primeros kilómetros nos servían para
calentar; las suave pendiente asfaltadas y la fresca brisa nos recordaba que
estábamos en medio de los Pirinéos. Esta primera etapa tenía una única
ascensión de 2.500 m de desnivel, pero todos teníamos las piernas frescas y
las ganas de pedalear a tope.
Los primeros kilómetros de subida eran por carretera, hasta un pequeño
pueblo -Aresturi-, anclado en las montañas entre laderas de gran pendiente
y repletas de chopos, fresnos, pero sobre todo nogales. Quizás tenga algo
que ver que nos encontrábamos cerca de la ribera del Noguera Pallaresa.
Enseguida se acabó el asfalto y comenzó una buena pista por la que fuimos
tomando altura poco a poco, pero a ritmo, es decir, sin grandes pendientes.
Nos encontrábamos en los limites del parque natural de Aigües Tortes y el
lago San Mauricio.
A medida que la altura subía, la vegetación fue cambiando por completo,
pasando a
praderas impresionantes donde pastaban vacas, caballos y miles de ovejas;
tantas que en un principio a lo lejos las confundíamos con piedras hasta que
nos dimos cuenta de que se movían y no es que fuéramos pajarotes. Ya casi en
el clímax (pto. mas alto), y aprovechando una cabaña de pastores para crear
ambiente, decidimos comer algo mas sólido y nos fabricamos unos bocatas de
jamón y 
chorizo, sólo echamos de menos un poco de
vino de nuestra tierra.
Una vez a 2.000 m, comenzaban unos 20 Kms de falsos llanos rodeando lomas, que nos proporcionaban agradables pedaleos con unas vistas magníficas. Cuando llegó el primer pinchazo, de Goyo, aprovechamos para charlar con un pastor que cuidaba en el monte las ovejas de tres ganaderos de la zona durante los meses de verano. El agua fluía por cualquier sitio, había numerosas cascadas en cuanto el terreno se inclinaba un poco, riachuelos que brotaban de manantiales o que bajaban de las cumbres. Una maravilla. La semana pasada había llovido bastante por esta zona y se notaba. Después, comenzó el descenso: en 10 Kms. bajamos 900 m. de desnivel. Como se puede adivinar, fue una bajada muy rápida y en algún tramo atajamos curvas por medio mitad, para darle emoción. Llegamos a Espui, pero seguimos hasta el siguiente pueblo La Torre de Cabdella donde Ángela había encontrado en el camping un bungalow de ocho plazas que estaba fenomenal y a un buen precio.
Después de la merecida ducha , de estudiar la ruta y el alojamiento del día
siguiente y de dar un repasito de las bicis, hubo paseíto, cervezas varias y
a cenar. Lo hicimos en el albergue del que no olvidaremos el aperitivo de
pan tostado con tomate natural, ajo y aceite para chuparse los dedos. El
resto de la cena fue muy buena, abundante y a muy buen precio.
Allí conocimos a los que iban a ser nuestros compañeros de viaje; Julen y Pablo, dos chicos de Bilbao (del mismo centro), que estaban haciendo la
Transpirenaica completa.
Por la noche, partida de UNO con mucho estrés, chupito de orujo y-o pacharán y a la cama, aunque alguno lo tuvo que hacer más tarde por cierta
indisposición o frió al estomago que se convirtió en casi limpieza general.
MARTES 19: LA TORRE DE CABELLA ---- PONT DE SUERT
" Con Pan y Vino se anda el camino "
Kilómetros .................................. 53 Kms
Tiempo invertido ............................ 5,30 h
Tiempo real en bici ......................... 4 h
Altura máxima ...............................1.610 m
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A las 8 h, como de costumbre, comenzó la frenética actividad de los que no
saben estar en la cama y el remoloneo de los demás. Conseguimos estar todos preparaditos para las 9, bien desayunados, todo recogido, mochilas cargadas (habíamos comprado el día anterior una hogaza de pan de cerca de un kilo, y unos tomates para el jamón, además llllLozano metió unos botellines de vino ( lo que se llama un almuerzo en condiciones! ), foto de salida y a pedalear todos, porque la furgoneta se quedaba allí y volveríamos a por ella con un taxi. La distancia no era demasiada, unos 40 Kms.
El frío descenso por carretera (8º C) duró poco y agradecimos la primera
subida por carretera hasta Astell para entrar en calor. En este punto
encontramos de los pocos kilómetros por senda de la transpirenaica, tanto en la subida como en la bajada. Desgraciadamente estos tramos son poco
apropiados, ya que las sendas están en muy mal estado, y la subida hasta el
collado d´Oli la hicimos prácticamente con la bici al hombro.
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Una vez en la cima, coincidimos con cuatro chicos que estaban haciendo una ruta de tres días y con nuestros amigos de Bilbao de los que desde este momento ya casi nos hicimos inseparables. Comenzó la bajada igual de técnica que la subida por lo que los comentarios de los miembros de la expedición iban desde “se baja poniendo un solo pie en varios tramos “ hasta “era para bajarla a pie casi toa”, ¡ Cada uno disfruto lo que pudo y como pudo.
Volvimos a la típica bajada por estas zonas de pistas
bastantes cuidadas con muchas paellas y gravilla sobre tierra dura que hacía
que cada curva hubiera que negociarla con sumo cariño. Después de varias
subidas no muy fuertes pero un poco pesadas, y con bastante calor, llegamos al
“clímax” de la 
etapa
1.610 m.. Pensamos que puesto que habíamos superado la parte más difícil, era el momento propicio de echar un bocadito debajo de una buena sombra.
Abrimos las mochilas y después de sacar el kilo de pan y los botellines de vino, vimos que todo, a excepción de un triste tomate, se había quedado en la furgoneta. ¡ Qué tristeza dividir el tomate en ocho trozos, mojar el pan con el vino para comer algo sólido con sabor a comida !. Un trocito de manzana, otro de chocolate y a caminar.
En este punto mandamos a la avanzadilla, Nico y Joserra,
para que 
se adelantaran a buscar la furgoneta. El resto de la
etapa era una larga bajada por pista, más un tramo rompepiernas con continuas
subidas y bajadas, para terminar con 5 kms de carretera hasta Pont de Suert y
otros dos hasta el camping Camp Roi, donde teníamos reservados dos Bungalow
(esta vez no tan chulos ni tan baratos).
Esperamos a que trajeran las bolsas en condiciones inmejorables, tomando
unas cervezas con limón tumbados en las hamacas de la piscina e incluso
Héctor y Goyo se dieron un bañito, ya que la temperatura rondaba los 30º C.
La
situación la resumimos en dos palabras '
IM-PRESIONANTE. 
Duchita , merendamos un poco, un repasito, aceite a las bicis y Minerva
condujo la furgoneta por primera vez en su vida, hasta el pueblo, ya que
casi se había ofrecido a llevarla la segunda parte del recorrido del día
siguiente. Visitamos Pont de Suert, un pueblo muy bonito. Se nos unieron
Pablo y Julen y decidieron que iban a seguir con nosotros, por lo que les
llevamos el equipaje. Tomando una cerveza estudiamos la etapa y media que
íbamos a hacer al día siguiente y sorteamos quien llevaría el vehículo la
primera parte. Le tocó a Nicolás, que estuvo dando toda la noche la tabarra
hasta que convenció al pobre Julen para que la llevara él, y así aprovechaba
para buscar una parrilla nueva y le daba un respiro a su tobillo que le
estaba dando mucha
guerra.
Cenamos en un sitio muy bueno que nos
aconsejaron con menú de 10 € y lo hubiera sido si no hubieran tenido
una avería con el gas. Después de pedir nos sacaron lo que tenían, pero a
gusto. Después nos fuimos a nuestros cutres y enanos bungalows. Unos chupitos y
a dormir.
MIERCOLES 20: PONT DE SUERT----PUYARUEGO ( 3Kms de Escalona )
" Larga y dura como nos gustan "
Kilómetros ................................. 95 kms
Tiempo invertido .......................... 10 h
Tiempo real en bici ....................... 7 h
Altura máxima ............................. 1580m
Siete menos cuarto de la mañana. Nos pusimos en marcha
enseguida porque nos esperaba una etapa no sabíamos si muy dura, pero sí de
muchas horas. 
Fuimos
desayunando por turnos en el amplio comedor de 3 m. cuadrados. A esas horas los cereales, sobadas, galletas etc. no entraban muy bien, pero todos
comimos en cantidad porque sabíamos que nos iba hacer falta. Recogímos, fotito
de salida y fuimos al pueblo donde habíamos quedado con Julen y Pablo. Al sol,
como los caracoles, porque la mañana estaba fresquita, nos esperaban. Julen
cogió la furgoneta no sin antes avisarle de que frenaba muy poco.
Comenzamos, como no podía ser de otra manera, subiendo y las bajadas eran
engañosas. Desde
que empezabas a bajar hasta que realmente se bajaba 
había mucha subida. En Seina esperaba Julen con la furgoneta y almorzamos en condiciones, en realidad mucho, tomamos un café en un bar del pueblo y
después de esto y con el calor que hacía (33º C), apetecía mas echarse una siesta que volver andar en bici. Miner cogió la furgoneta, iba acojonada. Sin ella en circuito todo el mundo iba nervioso, ya que nadie se quería quedar, así que la subida por carretera fue una contrareloj por equipos. Cuando acabó la subida por carretera comenzó la autentica escabechina. Una pista con rampas muy duras, de las de meter todo y apretar el culo contra la puntita del sillín, combinada con pequeños descansos donde se competía por no ganar 'la peluca rubia' o lo que es lo mismo, no importaba quién llegará primero, lo verdaderamente importante era no llegar el último.
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Lozano ganó muy a su pesar el galardón. Sin duda acusó los ataques en la parte asfaltada.
Una vez arriba comenzamos una bajada engañosa por unas sendas entre hayas, lo que definimos como la parte más guapa de la transpirenaica hasta
entonces. Más tarde la bajada de 900 m de desnivel se complicó con una
pedregosa pista que aún así hizo nuestras delicias.
Llegada al camping sobre las 6 de la tarde. Esa noche llegaron refuerzos:
Guiller y Salva para hacer la etapa siguiente y el Peque con ellos para
llevar la furgo los días siguientes. Alquilamos 3 bungalows para todos (13
personas en total), y cenamos allí mismo. Por cierto, un 10 para este
camping en la relación calidad-precio-amabilidad-limpieza-instalaciones.
Después de cenar, un rápido licorcito amenizados con los chistes de Rafita,
incluido el de la gallina de Utrera, que a petición popular y aún habiéndolo
escuchado miles de
veces sigue doliéndonos el estomago de risa cada vez 
que lo cuenta.
La noche en el barracón 1 fue movidita y apenas se durmió. Los chicos nuevos nos recordaron a los niños en su primera noche de campamento.
JUEVES 21: PUYARUEGO ------------ SENEGÜE
" Viva San Mateo, y sus circunstancias "
Kilómetros ............................... 96 Km
Tiempo invertido ......................... 8,30 h
Tiempo real en bici ...................... 6,15 h
Cota máxima ............................. 1780m
A las ocho en pie, y desayuno en el barracón 2. ¡Qué movimiento desde el
punto de la mañana!
- Préstame cuando acabes el cuenco del desayuno
- ¿Dónde habéis puesto el aceite y los trapos de la bici?????
- ¿Qué ropa me pongo, largo o corto? ¡A ver si nos pilla ese huracán que
entra hoy por Galicia!
-Todos habéis cogido galletas con membrillo???????
Por fin salimos. Esta mañana éramos 12 en bici. A Joserra le tocó, por
riguroso sorteo de papelitos, llevar la furgoneta la primera parte de la
etapa, pero iba a andar un tramo y luego se daría la vuelta. Para la segunda
parte se ofreció voluntario Rafita, que ya conocía esta zona.
Casi los 40 Kms primeros iban a ser por asfalto. En la primera parte,
subiendo suavemente por una carretera estrecha y preciosa hasta llegar al
acceso del Cañon de Añisclo (un lugar al que todos pensamos volver) dejamos
atrás los majestuosos muros de rocas para llegar a Nerin.
Un cafecito y Joserra se volvió a por el vehículo. Poco después comenzamos a bajar sin ninguna dificultad hasta Fiscal donde arrancaba la pista. Enseguida encontramos la furgoneta y repusimos fuerzas ( quizá de más. ¡Qué almuerzo! ) . Cuando acabamos, como era de prever con pocas ganas, nos quedaban casi 30 Kms de ascensión salvando un desnivel de 900 m. La subida se iba haciendo bien. Algún tramo se complicaba, pero en general en su parte inicial e intermedia fue muy bonita y llevadera.
Pasamos por un
hayedo precioso por donde los que empezaban a ir un poco “goloritos” veían
hasta los enanitos escondidos en las setas. La parte de arriba se complicaba
cada vez más y en ocasiones, sobre todo llegando a Peña Oturia, ('clímax' de la
etapa), nos encontramos con fuertes cortafuegos, en los que teníamos que
coger la bici al hombro. A esto había que sumar los nubarrones que daban la
impresión de que se iba a caer el cielo, y el fuerte vendaval que a casi
1800 m. nos movía a su antojo. Comenzó la bajada complicada y campo a través en su primera parte y por pista no muy buena después. Llegamos a
Senegúe maduritos, unos mas que otros.
Rafa había encontrado una casa rural muy maja (El Pajar) para todos (13), ya
que los que tenían que volver a Logroño, decidieron madrugar y quedarse esa
noche con nosotros, debido sobre todo al cansancio. Ángela tenía una fisura
en el cuadro de su bici y decide abandonar y Joserra recibe una mala
noticia, la muerte de un amigo y decide también marcharse la mañana
siguiente. El grupo se reduce para el día siguiente. Cenamos en el camping, el otro bar del pueblo donde daban comidas estaba cerrado por vacaciones. Chupito de hierbas en casa (Lozano acompaña el licor con guindillas en vinagre, extraña mezcla). Esta noche tampoco hubo partida de UNO y comenzó a lloviznar, habíamos visto en televisión, las imágenes del vendaval que había pasado por Galicia y estábamos a la expectativa de cómo amanecería el día siguiente.
VIERNES 22: SENEGÚE ........... ARAGÚES D´O PUERTO
"Agua y barro por abajo "
Kilómetros ............................. 60 Kms
Tiempo invertido ....................... 7 h
Tiempo real en bici .................... 4 h
Cota máxima ........................... 1.430 m Pueyo de Escués
Llovió toda la noche y mucho, muchísimo; cayeron truenos, rayos y centellas, aunque la mayoría ni nos enteramos. Los que se iban a las 7 de la mañana a Logroño nos dijeron que no llovía y eso nos tranquilizó.
A las ocho, como todos los días, nos levantamos. La temperatura es agradable, 14 º, el suelo está mojado, pero no llueve y el cielo está más o menos despejado.
Desayunamos, cargamos bien las mochilas y nos decidimos a partir. Este día la etapa no parece complicada, no hay muchos kilómetros y la segunda parte discurre por carretera, por lo que le dijimos al Peque que sobre las 3 llegaríamos.
Salimos de Senegüe y a los cuatro kilómetros se supone que teníamos que
cruzar el rio Aurín, con un cauce muy ancho por el que el día anterior no
corría más que un chorrete de agua pero esa mañana parecía el Orinoco. La
lluvia de la noche anterior lo había convertido en un gran río, y muy
cabreado ¿ cómo cruzarlo?, primer problema.
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Héctor no se lo pensó dos veces con las zapatillas puestas cruzó la primera
parte hasta una isleta. Le siguió Julen, pero descalzo. Los demás nos
quedamos a ver qué pasaba y sin ganas de mojarnos nada más salir. Héctor se disponía a remontar la segunda parte del río, que era la que más caudal
tenía y donde la corriente era más brava. Acabó con el agua a la cintura y
con riesgo de un baño mañanero con bici y todo. Deduciendo que alguno podía
acabar en Sabiñanigo mojado y magullado, nos dispusimos a encontrar otra
alternativa, por un camino más o menos paralelo al río y sorteando algún que
otro riachuelo llegamos a un puente por el que cruzar e ir por carretera a
Larrés, donde nos esperaba Héctor que, por supuesto, acabó cruzando el río.
Conclusión: una hora y media y 5 Kms de la etapa recorridos, buena media.
Comenzamos a subir la pista, que no hubiese sido mala en condiciones
normales, pero estaba llena de agua, barro que se pegaba como el loctite y
embalses (charcos grandísimos con ranas y todo) que hacían que tuviésemos
que bajarnos y pasar por los lados. Quien intentó pasarlos en bici acabó con
los dos pies calados y el agua casi por la
rodilla.
Los cambios no
funcionaban y las calas no entraban, así que la última subida al Pueyo de
Escues fue a patita por un cortafuegos. Aún así disfrutamos muchísimo porque
aunque llenos de barro la temperatura era muy buena, hacía un sol estupendo y
el paisaje que podíamos disfrutar hacía que todo fuera perfecto.
La bajada fue bonita, muy bonita, aunque un poco complicada por las circunstancias. Ya en Castiello de Jaca nos comimos un bocata de tortilla con unas cervecitas al solecito y ya se veía todo de otra manera. Lavamos las bicis con una manguera que Goyó apañó en el campo de fútbol y las
engrasamos con aceite que un señor nos dio de la motosierra. Ya era otra
cosita.
El resto de la etapa fue muy cómoda por carreteras comarcales y la subida de tres collados pasando por pueblecitos muy bonitos. Bajando el último puerto, Héctor, Nico y Goyo decidieron bajar por el GR, cortando las curvas de la carretera y bajaron sí, pero como pudieron, que no quiere decir en bici.
Llegando a Jasa, la primera parte de la expedición decidimos llegar a Aragúes por carretera, ya que los 600 m de sendero, los predecimos con mucho barro. En este punto los amigos de Bilbao ya habían decidido hacer otros 30 Kms por carretera hasta Anso para adelantar, ya que querían terminar el lunes. Nos despedimos de Pablo que es el que sigue y a Julen lo acercamos con la furgoneta, ya que tenía los tendones del tobillo que le sonaban como una guitarra mal afinada; le dolía y no podía ni andar.
En Aragües, el Peque había conseguido un apartamento del Ayuntamiento genial y como pensaba que llegaríamos antes nos preparó para comer unos espaguetis para chuparse los dedos, y que no llegaron a la mesa debido a las continuas visitas a la cocina mientras esperábamos para ducharnos.
Cenamos en Jasa unos huevos con patatas y jamón estupendos igual que el pacharán casero que nos sacó la señora. Luego, en el único bar de Aragües, gran partida al UNO. Nos jugamos quién se quedaba esa noche a dormir en los cojines del sofá pero en el suelo y fue Lozi quien no pudo dormir muy bien, ya que cada vez que se movía los cojines se separaban. ¡Ay que jugar mas a menudo al UNO ¡!!!!
SABADO 23: ARAGÜES D´O PUERTO ------ ZURIZA
" Agua y barro por arriba y por abajo "
Kilómetros ............................. 40 Kms
Tiempo invertido ....................... 6.30 h
Tiempo real en bici ................... 2.30 h
Cota máxima ............................ 1.225 m Zuriza
Primer problema nada más levantarnos:
seguimos sin agua (por la noche ya no había). Llenamos calderos en el chorrito
que caía de la fuente para las
necesidades más urgentes, pero antes de marchar la avería se solucionó.
Nuestros amigos de Bilbao ya nos habían prevenido con el primer tramo hasta Echo: “ sendero malo y cuestas mucho hacerlo “. También en el libro lo ponía muy clarito, "en sus primeros kilómetros transcurre por senderos que en algunos tramos deberemos remontar a pie, además los descensos se realizan por pistas abandonadas con fuertes pendientes, obstáculos y piedras sueltas". Pero nosotros, valientes, por camino, que es lo que nos gusta. Media hora antes de salir comenzó a lloviznar. “Mal empezamos”.
Nada más salir del pueblo entramos en un GR
y recorridos 100 m, tuvimos que bajar de la bicicleta y arrastrarla sin
ninguna otra posibilidad dos kilómetros y medio, por una sendita, 180 m de desnivel y lloviendo cada vez mas fuerte.
Una vez arriba y sin saber si llorar o reir, comenzamos a bajar y todavía era peor, piedras
sueltas y mojadas (Goyo vuelve a pinchar ), llegamos sanos y salvos a la ermita de la Virgen de Cotarecha y en ese momento diluviaba.
Intentamos protegernos en los escasos 30 cm que asomaba la cornisa del tejado y comimos algo.
Amainó un poco la lluvia y decidimos continuar. Según Jordi La Parra en su
libro "seguimos el curso del torrente", y eso era exactamente. La pista se
convirtió en un río con todas sus cantos rodados y aquí estábamos nuevamente arrastrando la bici por el río saltando de piedra en piedra intentando evitar el agua del suelo y sin poder evitar la que seguía cayendo de arriba.
Conclusión, dos hora y media y nueve kilómetros
recorridos. Una vez que llegamos a la carretera de Urdués, y en vista de la
media que llevábamos decidimos dejarnos de caminos e ir por carretera hasta
Echó. 
Ya allí y calados hasta el tuétano nos tomamos un
carajillo, al que alguno para endulzarlo le puso un power-gel. Esto nos calentó
sobre todo por dentro, y a todo esto ya diluviaba.
Localizamos al Peque con la furgo, y la rubi decidió acabar aquí su viaje.
Los demás optaron por intentar llegar a
Isaba por carretera. Al llegar a Zuriza, decidieron ir al camping o al albergue y comer algo caliente, pero hubo gran decepción general, ya que estaba cerrado. El frío y la humedad hicieron el resto. Lozano dijo que él no seguía y al poco el resto decidió que la transpirenaica 2006 acababa en Zuriza en vez de Isaba.
Helados de frío llamamos al Peque pidiendo auxilio y nos cobijamos en un pequeño porche. Cuando llegó la furgoneta lo primero fue ponerse ropa seca. Sólo decir que nos costó una hora poner las bicis sobre ella, ya que cuando colocábamos una comenzaba a diluviar y corriendo todos a resguardarnos así hasta que paraba un poco y vuelta otra vez.
Nota: Echo y Ansó son dos pueblos preciosos dignos de volver sólo para
pasear por sus calles empedradas en mejores condiciones climáticas. Y la
carretera de Ansó a Zuriza impresionante, lo poco que podíamos ver, con
hayedos majestuosos tiñendo ya sus hojas de colores otoñales.
Llegamos a Isaba sobre las 4 h. Devoramos un bocata y unas cervezas y
dimos por finalizada la transpirenaica 2006 - 2ª parte, a tres etapas del
final que las haremos cualquier día.
BALANCE FINAL : 9 ( quitamos un punto por la lluvia )
" Lo hemos pasado increíble, y como siempre de buen rollito divirtiéndonos mucho ”